93, début de l'histoire. Franck Quetier, pilote en Bataille des Twins, fréquente les circuits avec son ami Florian Ferracci (pilote officiel Ducati). Constatant le prix élevé des pièces carbone qui équipe la machine et attiré par la matière l'idée lui vient d'en réaliser lui-même.
Très vite, grâce à sa maîtrise du carbone et à ses bons résultats (vice-champion de France en 94) il devient le fournisseur de plusieurs autres pilotes. Il fournit même Simonetti, le mécanicien des Ducati de Roche et Falappa...
